EMPRESARIALES  | NUEVO POLO DE DESARROLLO

PUERTO MULTIPROPÓSITO DE PUERTO ARMUELLES

Puerto Armuelles vuelve a colocarse en el mapa del desarrollo nacional con una mirada puesta en el mar y otra en su historia. La construcción del puerto multipropósito marca el inicio de una nueva etapa para esta comunidad del distrito de Barú que, durante décadas, fue un eje económico fundamental del occidente chiricano y hoy apuesta por redefinir su futuro logístico y productivo.

Conocida como la “Ciudad de las Arenas”, Puerto Armuelles mantiene una relación íntima con el océano Pacífico. Su antiguo muelle fue, por muchos años, una de las principales puertas de salida del banano panameño, motor económico que dio empleo y dinamismo a toda la región.

Hoy ese vínculo histórico con el mar se proyecta hacia una nueva visión. La Autoridad Marítima de Panamá replanteó el proyecto portuario inicialmente concebido como un muelle pesquero artesanal, al reconocer que no respondía a las verdaderas necesidades de Puerto Armuelles. El enfoque actual apunta a una infraestructura multipropósito, capaz de aprovechar el potencial logístico, comercial y regional de la zona.

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CONECTIVIDAD DEL OCCIDENTE

“La puesta en operación del nuevo Puerto Multipropósito de Puerto Armuelles brindará una nueva alternativa para importadores y exportadores del oriente del país y el sur de Costa Rica”, explica el ingeniero Rolando Cuevas, Asesor técnico de la Autoridad Marítima de Panamá.

“Esta inversión de la AMP creará un nuevo polo de desarrollo para el distrito de Barú, propiciando la creación de fuentes de trabajo y movimiento económico, para la reactivación del área de influencia, de manera que supere el auge que una vez tuvo como centro de exportación de banano”.

En el plano técnico, el proyecto avanza con el acompañamiento del Banco Interamericano de Desarrollo. “El BID trabaja en este momento en el estudio del modelo de gestión del nuevo puerto; un modelo que garantice la rentabilidad de la inversión estatal”, detalla Cuevas. El análisis incluye el diseño del puerto, estudios de demanda, tipo y volumen de carga, así como las características de los buques que utilizarían la terminal. “Como base fundamental del estudio, se desarrollan consultas con el sector privado, beneficiario principal del nuevo puerto”.

INTEGRACIÓN A LA ESTRATEGIA LOGÍSTICA NACIONAL

Desde la perspectiva estratégica, el nuevo puerto se integra a la visión de conectividad marítima del país. “El nuevo puerto en Puerto Armuelles se en marca dentro de la estrategia logística nacional, en particular en el área occidental del país”, señala el asesor. “El complemento de este puerto con uno en el Atlántico dará una alternativa de conectividad a la congestionada zona de tráfico marítimo del área canalera”.

Con tierras disponibles, un calado natural profundo y una ubicación privilegiada, Puerto Armuelles se perfila nuevamente como un punto de encuentro entre historia y proyección futura, apostando a un desarrollo con alcance regional y de largo plazo.

“Esta inversión de la AMP creará un nuevo polo de desarrollo para el distrito de Barú, propiciando la creación de fuentes de trabajo y movimiento económico, para la reactivación del área de influencia, de manera que supere el auge que una vez tuvo como centro de exportación de banano”,
Ingeniero Rolando Cuevas
Asesor Técnico de la Autoridad Marítima de Panamá